Tìm hiểu về điểm mù trong lái xe và cách khắc phục điểm mù khi lái xe

---

Điểm mù là một trong những trở ngại lớn gây khó khăn cho các lái xe khi di chuyển và lưu thông trên đường. Muốn hạn chế tối đa sự cố không mong muốn, trước hết chúng ta hãy tìm hiểu xem điểm mù là gì, những vị trí điểm mù phổ biến ở đâu.

Điểm mù là gì?

Điểm mù (xe ô tô và những xe tương tự xe ô tô) được hiểu là khoảng/ vùng không gian bên ngoài xe nhưng bị che/ khuất và không nằm trong tầm nhìn của lái xe; tức là, khi ngồi trên xe, người điều khiển sẽ không thể quan sát được những vị trí điểm mù đó, dù nhìn trực tiếp tại ghế lái hay qua gương chiếu hậu.

Được biết, đã có không ít vụ tai nạn đáng tiếc xảy ra khi lái xe đang cho xe lùi hoặc tiến, chuyển làn hay rẽ, đậu/ đỗ xe mà có người, xe hay vật đi vào hoặc xuất hiện tại điểm mù của xe.

Nguyên nhân xuất hiện điểm mù là gì?

- Do thiết kế cấu trúc của xe

Hầu hết xe ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô đều có bộ khung vỏ xe được chia làm các cột lớn tạo thành bộ vỏ vững chắc, đồng thời chống đỡ cho mui xe. Tuy nhiên, chính thiết kế cấu trúc này đã tạo nên điểm mù gây cản trở tầm nhìn của người tài xế khi cầm lái.

- Điều chỉnh gương chiếu hậu không phù hợp

Căn chỉnh vị trí xoay gương chiếu hậu không đúng là nguyên nhân chủ quan phổ biến nhất làm xuất hiện các điểm mù trên xe.

- Do thể hình và tư thế lái của lái xe

Nghe có vẻ thiếu khoa học nhưng sự thật là điểm mù sẽ xuất hiện thêm bởi thể hình và tư thế lái của người tài xế. Theo đó, những người có vóc dáng thấp bé thì điểm mù sẽ dài hơn những người có thân hình to cao.

Các vị trí xuất hiện điểm mù

Từ định nghĩa điểm mù là gì cũng như các nguyên nhân gây nên điểm mù, có thể đánh dấu một số vị trí phổ biến nhất như:

- Điểm mù gây ra bởi gương chiếu hậu

- Điểm mù phía trước xe

- Điểm mù phía sau xe

- Điểm mù sát các vị trí xung quanh xe

- Điểm mù phần gầm xe

- Điểm mù gây ra bởi thiết kế cấu trúc xe…

Các “lái già” nhận định, góc ¼ phía sau xe là vị trí điểm mù “chí mạng”, bởi lái xe gần như không nhìn thấy được do bị khuất bởi thân xe, trong khi vùng quan sát của gương là không đủ lớn.